2015BRM606白馬・木崎湖600・エントリー準備

2015.4.15（水）

　BRM606白馬・木崎湖600、AJたまがわサイトにて概要案内ページを公開しました。

http://ajtamagawa.org/2015brm/2015brm606/

エントリー受付は、4/20（月）〜29（水）までとなります。参加費の振込最終確認期限が4/30（木）。

※今年は0時スタートのみ

　昨年2014年は、BRM628白馬・木崎湖600として開催したものですが、当初計画では朝スタートのみのところ、「やはり嶺方峠からあの景色が見たい！！」ということで深夜0時スタートを追加設定しました。

昨年０時スタート組で試走時のもの

まだ雪解け前に車で回った時のもの

　

　今年はこれよりも前に、BRM516日立600を開催するので、白馬・木崎湖600は0時スタートのみとします。

夜スタートは難易度が高くなりますが、観光ブルベとして楽しめる方にご参加いただければと思います。

　コース自体はほぼ昨年と同じですが、大きく３つ変更があります。

１．田口峠

　富岡街道で内山トンネル経由は、走りにくい箇所がいくつかあったため田口峠経由とします。

距離が少し伸びますが、田口峠の方が上り坂も斜度的にマイルドで景色も良く走っていて嬉しくなります。

通過チェックを設置する必要がありますが、無人で写真によるものとなる予定です。

２．御坂みち（御坂トンネル）

　昨年は御坂トンネルの工事通行止めで、SR600Fujiと同様のコースを使って若彦トンネル経由に迂回していましたが、今年は御坂みちに戻します。ここで田口峠経由で距離が伸びた分を吸収します。

３．吉田河口湖バイパス

　今年の春3月下旬に開通した吉田河口湖バイパスを使って河口湖から吉田を通って山中湖へ繋ぎます。ここでも少し距離を縮めることになります。R139（旧鎌倉街道）を使いません。

　バイパスはトンネル区間もありますが、自転車の通行に支障はなさそうと実際に走られた方から聞いています。

　まだGoogleマップなどには反映されていません。オープンストリートマップには反映されているようです。

（参考）http://www.pref.yamanashi.jp/ysd-kensetsu/documents/homupejikeisaiyou-panfu1m_1.pdf

　朝スタートだと、木崎湖キャンプ場が仮眠所としても機能するのですが、夜スタートだけだと夜まだ早い時間の通過となるので休憩所という位置づけのみに少し変わってしまいそうです。とはいえ、万一そこまでで疲れてしまってリタイアされる方がいた場合の受け皿としては機能することに変わりはありません。

　まだ詳細な計画を立てていませんが、多少の補給は提供できるようにするつもりです。

　ゴールは600km超ということで昨年と同じコンビニ（狛江猪方３丁目店）となる予定です。レシート必要。

ゴール受付は、癒しふれあい館（ジャイアントストア二子玉川のすぐ近く）です。狛江からは5km弱（4.7km程度）となりますが、多摩川沿いの道を経由してスタート地点の兵庫島へ戻ってくるような感じとなり、信号も１カ所しかなく、ゆっくり走っても15分以内に戻ってこれます。発着地を固定しているクラブだとこのくらいの距離であればコース内に組み入れてしまうところも多いでしょうが、道志みちから尾根幹を経由して帰ってくるので、交通集中による渋滞や参加者自身がヘトヘトになっていると時間の余裕が無い方も出てきます。最後にムダなハードルを上げても仕方が無いので、このような設定としています。

　

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コメント 1

前日515に嶺方峠行くので
本日かがやき503号の乗車券抑えちゃいました^ ^
by kose（げっぺい） (2015-04-15 21:23)